El trámite, en cuatro pasos
Paso 1
Validá el modelo
ABS, doble airbag y ESC. Antes de pagar.
Paso 2
Calculá el costo
Si no cierra contra el precio en plaza, mejor saberlo ya.
Paso 3
Despachá
Un matriculado firma la declaración ante Aduanas.
Paso 4
Homologá
Autorización de la DNI y empadronamiento.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta importar un auto a Uruguay?
Para un auto eléctrico 0km, el costo es el precio FOB en origen más un 50–60% (impuestos, honorarios del despachante, gastos de puerto y homologación), más unos US$ 2.300 de flete marítimo y tasas sobre el flete. Sobre un FOB de US$ 20.000 eso son US$ 32.300 a US$ 34.300 puestos en Montevideo. Si la importación la hace una empresa con RUT, se recuperan US$ 4.664 de IVA (22% del valor CIF, que es FOB más flete), y el costo neto baja a US$ 27.636 – US$ 29.636. Un vehículo a nafta paga arancel e IMESI y queda por encima de este rango.
¿Necesito un despachante de aduana?
Para despachar un vehículo a plaza en Uruguay sí: el trámite aduanero lo presenta un despachante de aduana matriculado, que es quien firma la declaración ante la DNA y responde por la clasificación arancelaria. No es un gestor opcional que te ahorra tiempo, es la figura que habilita la operación. Lo que sí es tuyo es la decisión de qué comprás: el despachante despacha lo que llega, no valida que el modelo cumpla los requisitos técnicos uruguayos antes de que pagues.
¿Cuánto cobra un despachante de aduana?
Los honorarios se cotizan por operación y suelen combinar un porcentaje sobre el valor CIF de la mercadería con un mínimo fijo. A eso se le suman, por separado, los gastos de terceros que el despachante adelanta y luego te factura: tasas, almacenaje portuario, verificación, movimientos de contenedor. Pedí siempre el desglose entre honorarios y gastos de terceros antes de contratar — es donde más varía una cotización de otra. No publicamos una cifra propia porque depende del valor del vehículo y de la operación concreta.
¿Cuáles son los honorarios de un despachante de aduana?
Un presupuesto serio se abre en tres bloques: honorarios profesionales del despachante, gastos de terceros (puerto, almacenaje, tasas) y los impuestos de la importación en sí. Los dos primeros son negociables y comparables entre despachantes; el tercero no depende de quién despache. Si te pasan un único número global sin abrir, pedí el detalle: no vas a poder comparar dos cotizaciones que no estén desagregadas igual.
¿Cómo importar un auto eléctrico a Uruguay?
El camino es: elegir un modelo que cumpla los requisitos técnicos uruguayos (ABS, doble airbag frontal, control de estabilidad y ficha técnica oficial del fabricante), verificar que sea 0km, contratar un despachante de aduana matriculado, gestionar la autorización de la Dirección Nacional de Industrias, embarcar, despachar en el puerto de Montevideo y empadronar. El orden importa: la validación técnica del modelo va antes de transferir el dinero, no después.